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      淄柴 6170 進(jìn)氣管

      主要生產(chǎn)曲軸、連桿、缸套、熱交換器四大系列柴油機配套產(chǎn)品,及TMR制備機等系列畜牧業(yè)機械產(chǎn)品。

      關(guān)鍵詞:

      進(jìn)氣管

      所屬分類(lèi):

      產(chǎn)品咨詢(xún):

      • 產(chǎn)品描述
      產(chǎn)品介紹

      進(jìn)氣管是電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機和化油器式發(fā)動(dòng)機區別最大的結構件之一 。電噴發(fā)動(dòng)機因進(jìn)氣管中只有空氣流過(guò),所以在進(jìn)行進(jìn)氣管結構設計時(shí),應充分考慮進(jìn)氣管的動(dòng)態(tài)效應(慣性效應和波動(dòng)效應)以提高充氣效率,此外還要考慮進(jìn)氣均勻性 。進(jìn)氣系統與發(fā)動(dòng)機進(jìn)行良好的動(dòng)態(tài)匹配,使發(fā)動(dòng)機的扭矩特性可在較寬廣的轉速范圍內有較大的提高。在實(shí)際應用中,有按特定轉速區域,利用進(jìn)氣時(shí)的慣性效應和波動(dòng)效應設計的具有特定長(cháng)度的進(jìn)氣管,也有可變長(cháng)度的進(jìn)氣管。

      加工技術(shù)

      進(jìn)氣管包括進(jìn)氣主管與進(jìn)氣支管。發(fā)動(dòng)機除要求動(dòng)力性外,還必須有好的經(jīng)濟型和排放性能。在汽油機上,進(jìn)氣管還必須考慮燃燒的霧化、蒸發(fā)、分配以及壓力波的利用等問(wèn)題。在柴油機上,還要求氣流通過(guò)進(jìn)氣道在汽缸中形成進(jìn)氣渦流,以改善混合氣形成和燃燒。這些要求往往互相矛盾,如,為得到高速、高功率,進(jìn)氣管直徑宜選大些,而為中,低速經(jīng)濟考慮,進(jìn)氣管宜選小些,故必須根據用途諧調處理。

      企業(yè)實(shí)力

      企業(yè)主要生產(chǎn)曲軸、連桿、缸套、熱交換器四大系列柴油機配套產(chǎn)品,及TMR制備機等系列畜牧業(yè)機械產(chǎn)品。是農業(yè)部中國發(fā)展集團總公司淄博柴油機總公司、淄柴青島博洋柴油機股份有限公司、淄博新能源股份有限公司的重點(diǎn)配套單位。公司分為四大車(chē)間,共配置設備、專(zhuān)機等230余臺,公司還設有理化試驗室,配備了各類(lèi)試驗設備,具備了機械加工、鉚焊、熱處理、氮化、探傷、靜電噴塑、理化檢驗為一體的綜合生產(chǎn)能力。具備年生產(chǎn)各種類(lèi)型船用柴油機曲軸3000條;連桿30000條;氣缸套2000只;各類(lèi)進(jìn)氣管、冷卻器4000臺(件);各類(lèi)畜牧機械600多臺的生產(chǎn)能力。

      我們的辦廠(chǎng)宗旨

      以人為本、誠信第一、質(zhì)量取勝、用戶(hù)至上。增強完善服務(wù)意識,追求用戶(hù)滿(mǎn)意目標。

      我們的質(zhì)量方針

      樹(shù)立產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)理念,強化持續改進(jìn)措施。

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